用於輻射層及交叉層環帶輪胎，在胎面與胎體間沿圓周上貼環帶，使胎體被束緊並減少輪胎之變形。
為一平行纖維股編織之尼龍或聚酯之簾布，其上被覆以橡膠。
輪胎胎面部與胎唇部間之材料。
胎唇橡膠體及下胎邊壁處，為高硬度三角形之結構。
封住並固持輪圈，以支撐載重負荷。
為支撐外胎或外胎與內胎組合體之金屬製之圓圈。
係以鋼絲（用青銅電鍍）作主體，外面用橡膠或簾布類保護並捲於胎體簾布層內，供固座於輪圈之部位。
輪胎與標準的輪圈組合後，在標準氣壓及未載重情況下的直徑。
輪胎外徑的二分之一。
上述條件下，輪胎的最寬度，包含紋路及文字等。
輪胎總寬減去紋路和文字後所得的寬度。
輪胎外徑減圈直徑÷1/2之剖面高度。
最大胎肩部份的剖面寬度，一般指胎紋所構成的胎面寬度。
參閱輪圈章節之定義。
依用途及型別而異，本圖為典型圖例，較詳細說明在“輪圈”章節。
輪胎靜止狀態下，加上汽車規定的載重時，由胎面接地面到輪胎軸中線之距離。
輪胎中心線至輪圈安裝面的距離，參考“偏位”單元。
車輛採用複輪時，二個輪胎胎邊間，最相互靠近的距離。
垂直圓周方向的接地面最大寬度／圓周向最大長度。
接地寬度與長度所包含的面積。
